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Isuzu D-MAX 2.5L TD CARTUCHO 8972402101
O corpo principal do cartucho é o corpo intermediário depois que o turboalimentador remove o corpo do compressor, a voluta e a válvula de desvio. 1.Para o CARTUCHO TD RHF4H Turbo VC420037 da Isuzu D-MAX 2.5L, este é um cartucho novo de alta qualidade. Fornecemos balanceamento testado com laudo qualificado. 2. Nosso cartucho é cuidadosamente testado sem danos e ferrugem. 3. Nós fornecemos vários cartuchos personalizados para turbocompressores de acordo com seus projetos ou amostras. Nosso cartucho de alto custo-benefício é para nossa garantia de satisfação do cliente.
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Isuzu Vários RHF4H Turbo VA420084
Como uma das empresas japonesas de fabricação de veículos comerciais e motores a diesel, seu mercado principal se concentra em caminhões, ônibus e construção comercial movidos a diesel. Para ISUZU Vários RHF4H Turbo VA420084, ele está sendo usado para se conectar ao motor 4JA1L. Isso permite que o motor forneça mais potência e torque do que normalmente fariam. Os turbocompressores utilizam o ar quente e expelido do motor para girar a roda do compressor e aspirar o ar externo. Também reduz a quantidade de resíduos produzidos.
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Isuzu D-MAX RHF4H Turbo VC420037
Como uma das empresas japonesas de fabricação de veículos comerciais e motores a diesel, seu mercado principal se concentra em caminhões, ônibus e construção comercial movidos a diesel. Para ISUZU D-Max RHF4H Turbo VC420037, ele está sendo usado para conectar ao motor 4JA1. Isso permite que o motor forneça mais potência e torque do que normalmente fariam. Os turbocompressores utilizam o ar quente e expelido do motor para girar a roda do compressor e aspirar o ar externo. Também reduz a quantidade de resíduos produzidos.
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Isuzu RHF4H Turbo VF420014
Como uma das empresas japonesas de fabricação de veículos comerciais e motores a diesel, seu mercado principal se concentra em caminhões, ônibus e construção comercial movidos a diesel. Para ISUZU RHF4H Turbo VF420014, ele está sendo usado para se conectar ao motor 4JA1. Isso permite que o motor forneça mais potência e torque do que normalmente fariam. Os turbocompressores utilizam o ar quente e expelido do motor para girar a roda do compressor e aspirar o ar externo. Também reduz a quantidade de resíduos produzidos.
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